А вот мы и снова в Кеми, но уже зимнем. Спросите, зачем ехать в этот небольшой городок зимой, раз летом мы здесь уже были? Ответ простой. Зимой в Кеми открывается красивый ледяной дворец. И кроме того, в прошлый раз я так и не добрался до знаменитого ледокола Сампо.
В этот раз в Кеми я поехал не один, а большой университетской тусовкой. Почему то все решили, что раз я родом с Мурманской области, то я тут практически местный и попросили меня всё организовать (финнов среди нас не было, они это уже по сто раз видели). Ну не вопрос. Полтора часа на автобусе, и вот красивая лютеранская церковь нас встречает. Зимой она выглядит еще красивее, поскольку к розовым оттенкам добавляется снег.
А вот так церковь выглядит летом.
Дальше бежим мимо статуй детишек, которые играют с лягушкой. В снегу это смотрится совсем весело.
Опять летний вариант, для сравнения.
И даже яхту на берегу Ботнического залива не узнать.
Это вообще та же яхта то хоть?
Ну да и не за этим мы здесь. Ботнический залив замерз и превратился в трассу для гонок на снегокатах.
Еще немного проходим и упираемся в высокую снежную стену. Оказалось, что я завел народ не с той стороны.
Обходим. Вот и главный вход ледяного замка. Снаружи выглядит не особо впечатляюще. Но раз уж приехали, то назад пути нет.
А вот внутри оказалось круто! Заходим. Сначала идем мимо ледяного герба Кеми.
И попадаем в ледяной бар.
Бар абсолютно рабочий. Тут можно заказать кофе/еду, сесть за ледяные столики и кушать.
Стулья само-собой не ледяные. Вашу пятую точку будет надежно согревать оленья шкура.
Двигаемся дальше. Попадаем в несколько причудливых залов.
Пожарная безопасность прежде всего! Мало ли, лёд загорится!
Наконец, попадаем в галерею с причудливыми фигурами на стенах.
И тут же находим ледяной отель. Красиво!
Тут всё реально. Можно спать на шкурах:)
На выходе из замка нашел еще одну финскую инновацию. Эта кабинка обогревается и в ней можно спать прямо на улице. Сделано это для того, чтобы можно было поймать северное сияние ночью и любоваться им.
В 10-ти километрах от Кеми находится глубоководный порт, а там и долгожданный ледокол. Регулярные автобусы в порт не ходят, а на такси я летом зажался. Зато в этот раз мы скинулись всей толпой на такси-микроавтобус и вышло супербюджетно. Правда, никто толком не понимал, зачем мы туда едем. Но я воспользовался своим положением главного и включил ледокол в план поездки. Приехали в порт.
А вот и ледокол! Три раза в сутки Сампо возит туристов по Ботническому заливу. Круиз длится 4 часа и стоит жалкие 300 евро. Я думал, что желающих прокатиться будет немного, но оказался в корне не прав! Народу было полно. Время приезда мы подобрали так, чтобы прибыть за 10 минут до отправления, чтобы посмотреть как Сампо отчаливает. Вот, пассажиры заходят на борт.
И Сампо грациозно отправляется.
Всё дальше и дальше.
Я не сдержался, и на память снял это зрелище на видео.
А это замерзший Ботнический залив, который Сампо только что вспахал. Красота! Как сейчас помню, меня заполнило какое-то чувство полного восхищения от наблюдения того, как ледокол пробивает себе путь в суровом, почти арктическом климате! У моих коллег все вопросы насчет того, чего мы тут делаем сразу отпали. Лица стали какие-то по-детски довольные. Потом под впечетлением поехали кушать и назад в Оулу.
В этот раз в Кеми я поехал не один, а большой университетской тусовкой. Почему то все решили, что раз я родом с Мурманской области, то я тут практически местный и попросили меня всё организовать (финнов среди нас не было, они это уже по сто раз видели). Ну не вопрос. Полтора часа на автобусе, и вот красивая лютеранская церковь нас встречает. Зимой она выглядит еще красивее, поскольку к розовым оттенкам добавляется снег.
А вот так церковь выглядит летом.
Дальше бежим мимо статуй детишек, которые играют с лягушкой. В снегу это смотрится совсем весело.
Опять летний вариант, для сравнения.
И даже яхту на берегу Ботнического залива не узнать.
Это вообще та же яхта то хоть?
Ну да и не за этим мы здесь. Ботнический залив замерз и превратился в трассу для гонок на снегокатах.
Еще немного проходим и упираемся в высокую снежную стену. Оказалось, что я завел народ не с той стороны.
Обходим. Вот и главный вход ледяного замка. Снаружи выглядит не особо впечатляюще. Но раз уж приехали, то назад пути нет.
А вот внутри оказалось круто! Заходим. Сначала идем мимо ледяного герба Кеми.
И попадаем в ледяной бар.
Бар абсолютно рабочий. Тут можно заказать кофе/еду, сесть за ледяные столики и кушать.
Стулья само-собой не ледяные. Вашу пятую точку будет надежно согревать оленья шкура.
Двигаемся дальше. Попадаем в несколько причудливых залов.
Пожарная безопасность прежде всего! Мало ли, лёд загорится!
Наконец, попадаем в галерею с причудливыми фигурами на стенах.
И тут же находим ледяной отель. Красиво!
Тут всё реально. Можно спать на шкурах:)
На выходе из замка нашел еще одну финскую инновацию. Эта кабинка обогревается и в ней можно спать прямо на улице. Сделано это для того, чтобы можно было поймать северное сияние ночью и любоваться им.
В 10-ти километрах от Кеми находится глубоководный порт, а там и долгожданный ледокол. Регулярные автобусы в порт не ходят, а на такси я летом зажался. Зато в этот раз мы скинулись всей толпой на такси-микроавтобус и вышло супербюджетно. Правда, никто толком не понимал, зачем мы туда едем. Но я воспользовался своим положением главного и включил ледокол в план поездки. Приехали в порт.
А вот и ледокол! Три раза в сутки Сампо возит туристов по Ботническому заливу. Круиз длится 4 часа и стоит жалкие 300 евро. Я думал, что желающих прокатиться будет немного, но оказался в корне не прав! Народу было полно. Время приезда мы подобрали так, чтобы прибыть за 10 минут до отправления, чтобы посмотреть как Сампо отчаливает. Вот, пассажиры заходят на борт.
И Сампо грациозно отправляется.
Всё дальше и дальше.
Я не сдержался, и на память снял это зрелище на видео.
А это замерзший Ботнический залив, который Сампо только что вспахал. Красота! Как сейчас помню, меня заполнило какое-то чувство полного восхищения от наблюдения того, как ледокол пробивает себе путь в суровом, почти арктическом климате! У моих коллег все вопросы насчет того, чего мы тут делаем сразу отпали. Лица стали какие-то по-детски довольные. Потом под впечетлением поехали кушать и назад в Оулу.
Posts from This Journal by “Финляндия” Tag
-
Железнодорожный вокзал Тампере
English version | 读到这里 Пост посвящен железнодорожному узлу финского города Тампере. Посмотрим вокзал, поезда на платформах, знаменитый ресторан в…
-
Невезучий город Юливиеска
English version | 读到这里 После переезда в финский Оулу я неоднократно проезжал мимо небольшого городка Юливиеска. Помню, при проезде по мосту через…
-
Железнодорожный вокзал Порвоо
English version | 读到这里 В этом посте расскажу про железнодорожный вокзал финского города Порвоо. Железнодорожное сообщение до Порвоо было…
-
Порвоо
English version | 读到这里 В этом посте пройдёмся по основным достопримечательностям финского города Порвоо. 1. Самой знаковой…
-
Порвоо деревянный
English version | 读到这里 В посте прогуляемся по атмосферным улочкам города Порвоо, который можно смело назвать деревянной столицей Финляндии.…
-
Котка
To read machine translation click here. 读到这里 В посте расскажу про финский город Котка, который расположен на берегу Финского залива в 130 км на…
-
Нештатная ситуация с Аллегро
Сегодня ехал на поезде Аллегро из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Подъезжая к российско-финской границе поезд остановился. Чуть позже сообщили, что…
-
Железнодорожное депо Оулу
To read machine translation click here. 读到这里 В посте речь пойдет о железнодорожном депо финского города Оулу. 1. Участок Ботнической железной…
-
Старое железнодорожное депо Хельсинки
В этом посте вашему вниманию предлагается старое железнодорожное депо на станции Пасила (Pasila), которая находится примерно в 3.5 км севернее от…
Comments
А мы вот даже ни разу до ледокола и не дошли :)