June 19th, 2018

Копенгаген до и после пешеходной революции

To read machine translation click here.
读到这里

Копенгаген является одним из самых удобных городов мира для пешеходов. Однако так было не всегда. В конце 1950-х годов город из себя представлял привычную для нынешней России картину города, захваченного автомобилями. В 1962-ом году власти города решили провести эксперимент и закрыли чуть более километровый участок одной из центральных улиц Strøget от машин. Скептики массово стали возражать такому решению: мол отсутствие машин, означает отсутствие покупателей, а отсутствие покупателей означает закрытие бизнеса. Другие говорили, что мы датчане, а не итальянцы, у нас в Скандинавии нет такой традиции публичных пространств. Фразы, прямо знакомые до боли! Не правда ли? Я решил пройтись по тем самым первым пешеходным улицам, и сравнить Копенгаген до и после пешеходной революции.


Collapse )