В этом заключительном посте о шведском Мальмё, расскажу о его средневековой архитектуре. А также покажу местный технический музей.
1. При первом взгляде на карту Дании возникает вопрос - почему столица находится почти на самом востоке страны? Оказывается, изначально Копенгаген должен был находиться в самом центре Датского королевства. Однако, в 1664-ом году провинция Сконе с центром в городе Мальмё перешла Швеции. Поэтому, с точки зрения архитектуры, старый Мальмё сохранил скорее датские, нежели шведские черты.
2. Например, если хорошо поискать, то можно найти типичные "датские" дворы.
3. В Дании я видел очень много подобных милых улочек, но здесь в Мальмё, это скорее исключение.
4.
5. В Мальмё сохранилось приличное количество каркасных домов, построенных в стиле, известном как фахверк. Хотя этот термин немецкий: датчане используют слово Bindingsværk, а шведы Korsvirke. Несколько каркасных домов находятся на площади Lilla torg. Дом слева на фото изначально был построен для фермы Hedmanska gården в 1596-ом году.
6.
7. Дом Faxeska huset. Построен в 1760-ом году.
8. Дом Ekströmska huset. Построен в 1720-ом году.
9. Еще удалось обнаружить несколько старых домов на улице Östergatan. Справа на фото самый старый в Мальмё в стиле фахверк дом Thottska huset, построенный в 1558-ом году. Однако, в 1970-х годах дом пересобрали из новых материалов. Левее дом Diedenska huset, построенный в 1620-х годах.
10. С запаркованной Östergatan можно свернуть на небольшую улочку Bagersgatan. Справа здесь видна часть дома фермы Bagerska gården, построенного в 19-ом веке. Вот если смотреть этим ракурсом, то получается колоритно.
11. Еще парочка старых домов на Östergatan, но уже не каркасных (либо их закрасили). Слева красный дом Rasmus Kieldsens, построенный в 17-ом веке. А справа жёлтый дом Niels Kuntzes первой половины 16-го века.
12. Средневековой доминантой города является Церковь святого Петра (Sankt Petri kyrka), построенная в 14-ом веке.
13. Тот же вид, но зимой.
14. Высота главной башни церкви равна 105-ти метрам. Из-за этого она хорошо просматривается с разных точек города.
15.
16. Церковь святого Петра можно заметить даже глядя на ратушу, которая находится на площади Stortorget.
17. В средние века, примерно четверть площади Stortorget занимал Великий духовный монастырь (Helgeandsklostret). Однако, после реформации они был снесён и примерно на его месте в 1547-ом году была построена новая ратуша. Нынешний вид ратуша приобрела уже в конце 19-го века, когда фасад был перестроен в стиле голландского неоренессанса.
18. Первый замок в Мальмё был построен в 1434-ом году Эриком Померанским, первым королём Кальмарской унии, в которую входили Норвегия, Швеция и Дания. Столетие спустя по приказу Датского короля Кристиана III, на месте старого замка был построен новый, который сейчас и можно наблюдать в самом центре города.
19. Внутренний дворик замка.
20.
21.
22. Внутри располагается художественный музей. Рисунки на входе в музей.
23.
24. Еще здесь есть коллекция старых картин и несколько временных выставок, но в целом, музей не показался мне каким-то особенно интересным.
25. Рядом с замком проложена трамвайная линия, по которой летом ходят раритетные трамваи.
26. Один из трамваев удачно встал на остановке, так что я смог его осмотреть со всех сторон и изнутри.
27.
28.
29.
30. Здесь же, напротив замка, находится Технический музей, который показался мне куда более интересным, чем предыдущий.
31. Какая-то паровая машина у здания музея. А слева виден жилой небоскрёб Turning Torso, о котором я рассказывал здесь.
32. В музее меня больше всего привлекла коллекция велосипедов. Педальный велосипед, примерно 1860-го года.
33. Большеколёсный велосипед образца 1880-го года.
34. Кстати, не знаю как в Мальмё, а в Копенгагене такие конструкции вполне в ходу.
35. Велосипед с двигателем внутреннего сгорания образца 1920-го года.
36. На вид вполне современный велосипед образца 1920-го года.
37. До 1906-го года в Мальмо ходила конка (конно-железная городская дорога), которая затем была заменена электрическим трамваем.
38. Один из первых паровозов.
39. Паровой трактор образца 1896-го года.
40. Как думаете, что это?
41. Шведский истребитель Saab 35 Draken, изобретенный в конце 1950-х годов.
